Un peu partout, des wagons délabrés sont stockés ; ici sur une voie d’évitement dans le canyon :
Là à Silverton sur de grands terrains dénudés :
A côté, la 493 ne semble plus en état de marche :
Un wagon-grue qui lui, semble en état de servir …
Un diesel est garé près de la voie principale :
La gare de Silverton ne sert plus de terminus pour les trains qui continuent quelques centaines de mètres plus loin jusqu’au centre-ville mais est entretenue :
A Durango, un dépôt avec rotonde se trouve au centre de la raquette de retournement ; une partie de la rotonde sert à remiser les locos en activité :
Une autre partie est convertie en musée qui contient beaucoup d’accessoires et deux machines dont voici la plus ancienne :
En saison, un autre train fait un aller-retour partiel en milieu de journée ; voici le premier de la saison à son retour à Durango, tracté par la machine N°478 :
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